| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | Zeayeto |
| Zertifizierung: | CE FCC |
| Modellnummer: | FIC-601 |
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
| Preis: | Negotiate |
| Verpackung Informationen: | hölzernes Verpacken |
| Lieferzeit: | 15 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T l/C-paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 400 Sätze pro Monat |
| Farbe: | rot | Spannung: | Wechselstrom 220V |
|---|---|---|---|
| Leistung: | 150W | Arbeitsgeräusche: | <70db> |
| BETRIEBSTEMPERATUR: | -10°C~40°C | Gewicht: | 27kg |
| Betriebsdruck: | 0-1.6 Mpa | Frequenz: | 50/60HZ |
| Ultraschallenergie: | 100W | ||
| Markieren: | fuel injector testing equipmen,electronic fuel injector tester |
||
Kraftstoffeinspritzdüse-Reiniger-Prüfvorrichtungs-Maschine für Kraftstoffeinspritzdüse-Reiniger-und Fluss-Prüfung
Beschreibung:
Kraftstoffeinspritzdüsereiniger und -prüfvorrichtung ist ein elektromechanisches Integrationsprodukt, das Ultraschallreinigungstechnologie mit MikroprozessorÖldrucksteuerreinigungsentdeckungstechnologie kombiniert. Diese Ausrüstung kann verschiedene Arbeitsbedingungen der Maschine und der freien Reinigung der Kraftstoffeinspritzdüse und der Brennstoffversorgungsanlage simulieren. Sein Funktionsprinzip ist, Öl an das ganze System durch die Arbeit zu liefern, die der Tanksäule des Automobils ähnlich ist und liefert das Öl in der Realzeit durch das Druckänderungs-Anzeigesystem. Die Funktion der internen Elektronenröhre wird verwendet, um zu steuern, ob man die Injektorentdeckungsflüssigkeit im Reagenzglas entlädt.
Parameter:
| Modellnummer | FIC-601 |
| Spannung | Wechselstrom 220V±10% |
| Frequenz | 50/60Hz |
| Nennleistung | 230W |
| Gewicht | 27kg |
| Umgebende Temperaturspanne | -10°C~40°C |
| Größe | 40*41*58cm |
| Paket-Maß | 60*60*42cm |
Warum Kraftstoffeinspritzdüsereinigung für Maschinen tun sollte:
1. Schlechter Brennstoff kann den Injektor, schlecht zu arbeiten und ernste Kohlenstoffansammlung im Zylinder verursachen und Abnutzung des Zylinders und des Kolbenringes, mit dem Ergebnis der instabilen Leerlaufdrehzahl, des erhöhten Kraftstoffverbrauchs, der beschleunigten Beschleunigung, der Schwierigkeit, beim Beginnen veranlassen und der übermäßigen Entladung beschleunigen; streng blockierter Spray. Die Düse wird beschädigt und die Maschine wird beschädigt.
2. Nicht blind säubern Sie die Kraftstoffeinspritzdüse! Wenn die treibende Kilometerzahl 20.000 bis 30.000 Kilometer erreicht, muss Fahrzeughalter die Kraftstoffeinspritzdüse säubern. Wenn man häufig Brennstoffinjektoren säubert oder nicht für eine lange Zeit ihn säubert, kann die Kraftstoffeinspritzdüse gebrochen sein.
Funktionsprinzip:
Der Injektorreinigungsdetektor bezieht sich das auf Instrument für das Säubern der Kraftstoffeinspritzdüse des Automobils. Er nimmt im Allgemeinen Ultraschallreinigungstechnologie und MikroprozessorÖldrucksteuerreinigungsentdeckungstechnologie an, um verschiedene Arbeitsbedingungen der Maschine und des Sprays auf dem Automobil zu simulieren. Die Düse wird gesäubert und geprüft
Verglichen mit traditionellen Methoden:
| Kraftstoffeinspritzdüseprüfvorrichtung und -reiniger | Nuzzle flüssigen Einspritzungsreiniger | |
| Reinigungszeit | 20 Minuten | 40 Minuten |
| Vorteile und Nachteile | Ultraschallreinigungskasten, Prüfung, ahmen den Arbeitszustand des Automotors nach, viel sauberer, Bedarf abzubauen | Kein Bedarf, den Injektor herunterzunehmen, Effekt kann nicht sichtbar sein und kann ihn nicht prüfen |
| Kosten | Arbeitskosten, Reinigungsmittelgebühr | Reinigungsmittelkosten, Arbeitskosten |
Funktion:
1. Ultraschallreinigung
2. Einheitlichkeits-/Atomisierungsentdeckung
3. Freie Reinigung
4. Dichtungsprüfung
5. Benzineinspritzungsentdeckung
6. Automatische Reinigung
7. Starke Reinigungsmit ultraschalltechnologie, starke Reinigungsfähigkeit
8. Sie nimmt Mikrocomputerspannungsregulierungssteuerungstechnik, stabilen Öldruck und breite justierbare Strecke an. Sie kann sich den Fahrzeugen anpassen, die mit verschiedenen Benzineinspritzungssystemen ausgerüstet werden und die Automatisierung des Injektorreinigungs-Entdeckungsprozesses verwirklichen.
9. Die Steuerung des Mikrocomputers und die digitale Displaytechnologie können die Reinigung und den Entdeckungsprozeß automatisch steuern und die Hauptstatusparameter in der Realzeit überwachen.
10. Die automatische Steuerungstechnik des Ölabflusses wird angenommen und die automatische Ölentladung kann durch das Programm in einigen Testeinzelteilen verwirklicht werden. Im Betriebs- oder Endzustand können Sie den Ölabflussknopf auf dem Bedienfeld oder [Halt] dem Ölabfluß laufen lassen.
11. Mit benutzerfreundlichem Entwurf kann Systembetriebsdruck zu den Systemnichterfüllungen schnell wieder hergestellt werden.
