Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Zeayeto |
Zertifizierung: | CE FCC |
Modellnummer: | TD-501 |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
Preis: | Negotiate |
Verpackung Informationen: | hölzernes Verpacken |
Lieferzeit: | 15 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T l/C-paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 400 Sätze pro Monat |
Produktname: | Maschinenkohlenstoff-Reinigungsmaschine | Nennspannung: | DC 12V |
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Anwendung: | Benzinmotoren | Farbe: | Rot/Grün |
Endoscope: | Ja | Nutzung: | Maschinen-Kohlenstoff sauber |
Markieren: | engine carbon removal products,engine decarbonizer machine |
Maschine Decarbonizer-Maschinen-Katalysator-Reiniger für nur Benzin-Autos
Funktion und Eigenschaft:
Die Hauptfunktion der Maschinenkohlenstoff-Reinigungsmaschine ist die, welche die Autoleistung durch ReinigungsVerbrennungsrückstand in der Maschine verbessert. Und die größte Eigenschaft ist, dass sie fünf Teile Maschinen säubern kann, besonders der Dreiwegekatalysator. Nach Kohlenstoffabbau wird 20% Maschinenenergie, 70% Verschmutzung wird verringert, der Motorenlärm wird verringert, Ölverbrauch wird verringert erhöht. Dehnen Sie die Lebenszeit der Maschine aus, nachdem Sie gänzlich Verbrennungsrückstände gesäubert haben. Außerdem kann der Effekt durch den Endoscope mit 1,3 Millionen des Pixels sichtbar sein, die helfen können, dieses Projekt zum Kunden leicht zu fördern.
Parameter:
Modellnummer | TD-501 |
Produkt-Name | Maschinenkohlenstoff-Reinigungsmaschine |
Spannung | DC 12V |
Nennleistung | 150W |
Funktions-Druck | 0-1.6 Mpa |
Gewicht | 38kg |
Größe | 43*40*100cm |
Paket-Maß | 47*41*110cm |
Umgebende Temperaturspanne | -5°C~50°C |
Endoscope-Pixel | 1,3 Millionen |
Paket | Holzetui |
Funktionsmedium | Chemisches Reinigungsmittel |
Anwendung | Benzinautomotoren |
Verwendung | Automotorkohlenstoff sauber |
Farbe | Rot/Grün |
Art | Anderes Autopflegemittel |
1. Schrauben Sie hinunter die flüssige Kappe der Reinigung des Katalysator des Dreielements, gießen Sie die erforderliche Reinigungsflüssigkeit in den Behälter und ziehen Sie die Kappe fest. (Mitteilung: die Dichtung darf nicht ausgelassen werden und die Kappe muss festgezogen werden.)
2. Wenn die Maschine auf Flammabriß ist, nehmen Sie eine Vakuumröhre des Ansaugkrümmers, vorzugsweise von Kohlenstoffbehälter-Magnetventil zu Ansaugkrümmervakuumröhre.
3. Schließen Sie die Düse der Reinigungsanlage an die Vakuumröhre an und schließen Sie das Flussregelventil der Reinigungsanlage.
4. Die beginnende Maschine, mit einer Verschiebung von 2. 0 L oder oben, bleibt untätig, und die Motordrehzahl eines Fahrzeugs unterhalb 2. 0 L hält die Motordrehzahl bei 1500 U/min.
5. Dann öffnen Sie langsam das Reinigungsanlageflussregelventil, damit die Reinigungsmittelatomisierung in die Maschinenverbrennung. Die beste Steuerung des Reinigungsmittelflusses ist der geringfügige Bammel, wenn die Maschine mit Leerlaufdrehzahl läuft. Wenn der Maschinenbammel während der Reinigung schwer ist, verringern Sie sofort den Reinigungsmittelfluß auf dem Normalbetrieb der Maschine. Reinigungsprozeß, immer Lohnaufmerksamkeit zum Reinigungsmittelfluß, wegen der übermäßigen Strömungsgeschwindigkeit vermeiden verursacht durch anormale Maschinenarbeit.
6. Nachdem Sie gesäubert haben halten Sie den Leerlauf für 2-3 Minuten, dann erhöhen Sie wiederholt die Drossel 810mal, der Sauerstoff-Sensor und dreifache Katalysatoroberfläche, nachdem Sie das Zubehör abgeputzt haben, bis es den nicht grauen, schwarzen oder cyan-blauen Smog gibt, der vom Auspuffrohr erschöpft.
7. Da irritierendes Gas während der Reinigung produziert wird, wird es vorgeschlagen, dass der dreifache Katalysator in einen offenen und gelüfteten Platz gesäubert wird.
8. Dreifache Katalysatoren nicht werden in den folgenden Fällen gesäubert möglicherweise:
a. Maschinenarbeit ist nicht normal, dort ist Bammel, anormale Geräusche, ernstes brennendes Öl, offensichtlich Mangel an Zylinder oder defektes Feuer und so weiter;
b. Der dreifache Katalysator ist gesintert worden oder beschädigt worden;
c. Dreifacher Katalysator, der nicht den Qualitätsanforderungen von Automobilherstellern genügt.